Dự luật ngân sách tạm thời bị cản trở, hai đảng Mỹ tiếp tục đổ lỗi cho nhau

Tổng thống Mỹ Trump tuyên bố ngày 6 rằng đã có "tiến triển" trong việc chấm dứt tình trạng đóng cửa chính phủ liên bang. Tuy nhiên, cùng ngày, Thượng viện Mỹ tiến hành bỏ phiếu về các dự luật cấp ngân sách tạm thời mới, và đề xuất từ cả Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa đều một lần nữa bị bác bỏ, khiến tình trạng đóng cửa chính phủ liên bang tiếp diễn.

Vào ngày 6, hai đảng Dân chủ và Cộng hòa Mỹ tiếp tục chỉ trích lẫn nhau, đổ lợi nhiệm vụ đóng cửa chính phủ cho phe đối lập. Chủ tịch Hạ viện thuộc Đảng Cộng hòa Mike Johnson tuyên bố rằng không phải Đảng Cộng hòa muốn chính phủ đóng cửa, mà là Lãnh đạo Đảng Dân chủ tại Thượng viện Chuck Schumer, và hy vọng một số thành viên Đảng Dân chủ sẽ thay đổi phiếu bầu để mở cửa lại chính phủ. Theo các phương tiện truyền thông Mỹ, Lãnh đạo Đảng Dân chủ Hạ viện Hakeem Jeffries đã thách thức Mike Johnson, yêu cầu tổ chức một cuộc tranh luận về việc đóng cửa chính phủ.

Kể từ khi chính phủ liên bang Mỹ đóng cửa vào ngày 1, một số lượng lớn nhân viên liên bang đã buộc phải nghỉ phép không lương, việc công bố dữ liệu kinh tế bị tạm dừng, nhiều dịch vụ công cộng rơi vào tình trạng đình trệ, và những tác động tiêu cực đang dần lộ rõ. Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho biết ngày 6 rằng tình trạng thiếu nhân viên đã ảnh hưởng đến các chuyến bay tại một số sân bay, bao gồm Sân bay Quốc tế Denver ở Colorado, Sân bay Burbank ở khu vực Los Angeles, California, và Sân bay Quốc tế Liberty Newark ở New Jersey. Dữ liệu từ các trang web theo dõi chuyến bay cho thấy hơn 4.000 chuyến bay trên toàn nước Mỹ đã bị trì hoãn vào ngày 6, với Sân bay Denver và Burbank chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Cùng ngày, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy tuyên bố rằng việc đóng cửa chính phủ liên bang buộc các nhân viên kiểm soát không lưu phải làm việc không lương, đồng nghĩa với việc ngoài việc lo lắng cho an toàn của các chuyến bay, họ còn phải bận tâm đến việc chi trả các hóa đơn của chính mình. Các vấn đề do tình trạng đóng cửa gây ra đang đe dọa cuộc sống của người dân.

Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, trong số hơn 44.000 nhân viên của Cục Hàng không Liên bang, hơn 11.000 người đã buộc phải nghỉ phép không lương; hơn 13.000 nhân viên kiểm soát không lưu và khoảng 50.000 nhân viên của Cục An ninh Giao thông Vận tải vẫn đang làm việc mà không được trả lương.