Hãng Hàng không Tứ Xuyên phản hồi về việc bị mời làm việc do vấn đề 'khóa ghế': Sẽ phản hồi cho Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng vào ngày thỏa thuận

Gần đây, vụ Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng tỉnh Giang Tô mời làm việc với 10 hãng hàng không, bao gồm Đông Phương Hàng không, Nam Phương Hàng không, Quốc Hàng không Trung Quốc, Hải Nam Hàng không, Hạ Môn Hàng không, Thâm Quyến Hàng không, Sơn Đông Hàng không, Tứ Xuyên Hàng không, Xuân Thu Hàng không và Cát Tường Hàng không về các vấn đề như "khóa ghế" và dịch vụ chọn ghế trả phí, tiếp tục thu hút sự chú ý. Ngày 27/11, một quan chức liên quan của Hãng Hàng không Tứ Xuyên cho phóng viên Kênh N Video của Nam Đô biết: "Bộ phận chủ trì của hãng hàng không đang kết hợp với tình hình trao đổi trước đó với Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng, triển khai có trật tự công việc liên quan và sẽ thực hiện phản hồi tiếp theo với Ủy ban vào ngày đã thỏa thuận."

Nam Đô trước đó đưa tin, nhiều người tiêu dùng phản ánh rằng khi chọn ghế trực tuyến, các ghế thuận tiện và thoải mái hơn như hàng ghế phía trước khoang phổ thông, ghế gần cửa sổ, ghế gần lối đi thường bị khóa riêng, hoặc là không thể chọn, hoặc là phải trả thêm phí hoặc dùng điểm tích lũy để đổi. Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng tỉnh Giang Tô sau đó đã tổ chức một cuộc điều tra tiêu dùng chuyên đề và tiến hành xác minh sâu với mười hãng hàng không.

Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng tỉnh Giang Tô cho biết, việc hiện nay một số hãng hàng không thông qua phương thức khóa ghế để thu phí đối với những ghế vốn thuộc phạm vi dịch vụ thông thường, bị nghi ngờ xâm phạm quyền giao dịch công bằng và quyền lựa chọn tự chủ của người tiêu dùng.

Về công tác khắc phục vấn đề khóa ghế máy bay, Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng tỉnh Giang Tô đã đưa ra hai yêu cầu rõ ràng đối với các hãng hàng không, và yêu cầu họ nộp báo cáo tình hình khắc phục bằng văn bản trong vòng 15 ngày làm việc. Thứ nhất, ngay lập tức tiến hành tự kiểm tra và tự sửa chữa, rà soát toàn diện các quy tắc chọn ghế hiện có, tập trung giải quyết vấn đề "phạm vi khóa ghế quá mức", hủy bỏ các mô hình chọn ghế trả phí ngụy trang dưới dạng trả phí hoặc cái gọi là "đổi điểm", đảm bảo số lượng ghế miễn phí có thể chọn là hợp lý và phân bố cân đối, chỉ giữ lại việc khóa ghế cần thiết nhằm mục đích "dự trữ ghế cho hành khách đặc biệt, đảm bảo sử dụng ghế ứng cứu, duy trì cân bằng tải trọng máy bay", không được đưa ghế cơ bản khoang phổ thông thông thường vào phạm trù trả phí với tỷ lệ lớn.

Thứ hai, rà soát và sửa đổi các điều khoản mẫu bất công trong văn bản thỏa thuận bị nghi ngờ liên quan đến "khóa ghế". Không được tồn tại các quy định bất công, không hợp lý đối với người tiêu dùng như loại trừ hoặc hạn chế quyền của người tiêu dùng, giảm nhẹ hoặc miễn trừ trách nhiệm của nhà kinh doanh, tăng thêm trách nhiệm cho người tiêu dùng. Cần giới hạn "quyền" của hãng hàng không trong một khuôn khổ hợp lý và minh bạch, và tương ứng với nghĩa vụ thông báo mà họ phải thực hiện.