Ngày 21 tháng 11, hợp đồng dầu thô chính của Mỹ giảm 1.73%, đóng cửa ở mức 57.98 USD/thùng, giảm 3.51% trong tuần; hợp đồng dầu Brent chính giảm 1.42%, đóng cửa ở mức 62.48 USD/thùng, giảm 2.97% trong tuần.
Baocheng Futures cho rằng, báo cáo quý mới nhất của OPEC gần đây đã trực tiếp lật ngược thị trường dầu toàn cầu quý III từ "cung không đáp ứng đủ cầu" thành "dư thừa 500 nghìn thùng/ngày", làm khuếch đại kỳ vọng về nguồn cung dồi dào. Tuy nhiên, sau khi các yếu tố địa chính trị nổi bật hơn, với sự thúc đẩy của dòng vốn lạc quan, giá hợp đồng tương lai dầu thô đã thể hiện xu hướng dao động và ổn định. Hiện tại, cấu trúc cung cầu yếu của thị trường dầu mỏ đang vật lộn với tâm lý địa chính trị ngày càng nổi bật. Sau khi tiêu hóa các yếu tố tích cực từ việc giá dầu diesel châu Âu phục hồi, thị trường dầu mỏ một lần nữa đối mặt với áp lực dư thừa nguồn cung.
Kể từ tháng 4 năm nay, OPEC+ đã bắt đầu từng bước dừng các biện pháp cắt giảm sản lượng tự nguyện trước đó là 2.2 triệu thùng/ngày và 1.65 triệu thùng/ngày. Tại cuộc họp mới nhất vào tháng 11, họ đã quyết định tiếp tục tăng mục tiêu sản lượng tháng 12 thêm 137 nghìn thùng/ngày, hành động này tiếp nối mô hình tăng sản lượng từng bước được thực hiện từ tháng 10 và tháng 11. Đồng thời, cuộc họp thông báo sẽ tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng vào quý I năm 2026.
Nghiên cứu của Everbright Futures chỉ ra rằng việc tăng sản lượng và xuất khẩu của OPEC+ có tác động kép đến thị trường dầu thô và vận chuyển dầu. Một mặt, tăng trưởng nguồn cung làm trầm trọng thêm lo ngại về dư thừa dầu thô trên thị trường, áp lực này đặc biệt rõ ràng trong mùa nhu cầu dầu thô toàn cầu thấp điểm hiện tại. Báo cáo hàng tháng mới nhất của OPEC vào tháng 11 cho thấy, dự báo về nhu cầu dầu thô toàn cầu năm 2025 và 2026 của họ lần lượt được duy trì ở mức 1.30 triệu thùng/ngày và 1.38 triệu thùng/ngày, về cơ bản không thay đổi, nhưng báo cáo lần đầu tiên dự đoán nguồn cung dầu toàn cầu năm tới sẽ phù hợp với nhu cầu, đánh dấu sự thay đổi hơn nữa so với dự báo trước đó về tình trạng thiếu hụt nguồn cung vào năm 2026. Đồng thời, IEA cũng dự kiến rằng, với việc OPEC+ và các nước sản xuất dầu khác tăng sản lượng cùng với tốc độ tăng trưởng nhu cầu chậm lại, thị trường dầu mỏ toàn cầu năm 2025 có thể phải đối mặt với tình trạng dư thừa nguồn cung lên tới 4.09 triệu thùng/ngày. Mặt khác, sự gia tăng xuất khẩu dầu thô đường biển hỗ trợ hiệu suất của thị trường vận chuyển dầu từ phía nhu cầu. Tỷ lệ sử dụng VLCC hiện tại đã tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2020, dữ liệu từ Vortexa cho thấy tỷ lệ sử dụng VLCC hiện nay là khoảng 57%.
Ngày 21 tháng 11, các hợp đồng tương lai kim loại quý quốc tế đóng cửa trái chiều. Hợp đồng tương lai vàng COMEX tăng 0.07% lên 4,062.8 USD/ounce, giảm 0.77% trong tuần; hợp đồng tương lai bạc COMEX giảm 1.27% xuống 49.66 USD/ounce, giảm 2.02% trong tuần.
