Dây chuyền lắp ráp thứ hai của Airbus tại Thiên Tân đi vào hoạt động, thúc đẩy hợp tác công nghiệp sâu rộng Trung - Âu
Với việc dây chuyền lắp ráp thứ hai của Airbus tại Thiên Tân đi vào hoạt động, công suất sản xuất của hãng tại Trung Quốc dự kiến sẽ tăng gấp đôi. Hiện Airbus và các nhà cung ứng Trung Quốc đang đẩy mạnh nhiều hợp tác, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp sản xuất cao cấp của Trung Quốc mở rộng thị phần và kinh doanh trong lĩnh vực hàng không toàn cầu.
Giám đốc điều hành Airbus Guillaume Faury: Chúng tôi rất hài lòng với môi trường tại đây, mối quan hệ đối tác chất lượng cao và chất lượng máy bay được sản xuất. Chúng tôi đã triển khai nhiều hoạt động kinh doanh mới tại đây, bao gồm kỹ thuật, thiết kế và đôi khi cả R&D. Chúng tôi đang cùng các đối tác và nỗ lực tự thân để nâng cao năng lực sản xuất. Chúng tôi phải phát triển hoạt động phù hợp với sự tăng trưởng của ngành hàng không toàn cầu và tốc độ phát triển nhanh chóng của ngành hàng không Trung Quốc. Kỳ vọng của chúng tôi là hỗ trợ thành công của khách hàng trong việc phát triển và phục vụ thị trường.
Việc đưa vào vận hành dây chuyền lắp ráp máy bay thân hẹp thứ hai của Airbus tại Trung Quốc thể hiện sự tin tưởng của hãng vào nhu cầu toàn cầu cho dòng A320 và quyết tâm đầu tư vào thị trường Trung Quốc. Để hoàn thành lắp ráp một máy bay, cần hơn 10.000 linh kiện cốt lõi và phụ tùng từ gần 1.000 nhà cung cấp để tích hợp hệ thống. Hiện Airbus có khoảng 200 nhà cung ứng đối tác tại Trung Quốc, với chuỗi cung ứng trải dài từ nguyên liệu thô đến lắp ráp hệ thống.
Phó Giám đốc Ủy ban Quản lý Khu bảo thuế Cảng Thiên Tân Triệu Học Sâm: Hiện gần 50 doanh nghiệp lớn đã đặt trụ sở tại Thiên Tân, có thể cung cấp trực tiếp cho Airbus. Tây Phi Aircraft sẽ giao chiếc thân A321 đầu tiên cho dây chuyền lắp ráp Airbus Thiên Tân; Collins Aerospace sản xuất cụm cánh động cơ đã sản xuất nội địa tại Thiên Tân, cung cấp dịch vụ door-to-door. Hệ sinh thái công nghiệp ngày càng hoàn thiện, hợp tác giữa các doanh nghiệp ngày càng chặt chẽ.
Mặt khác, việc vận hành dây chuyền sản xuất mới và mở rộng công suất của Airbus sẽ tạo cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp hàng đầu của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất vật liệu composite, sản xuất thông minh cao cấp và linh kiện hàng không, tạo ra nhu cầu sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu, từ đó thúc đẩy nâng cấp năng lực sản xuất với động lực kép "thị trường và công nghệ".
Phó giáo sư Tề Kỳ, Học viện Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Quảng Châu: Ngành sản xuất cao cấp của Trung Quốc đã có lợi thế dẫn đầu quốc tế ở nhiều lĩnh vực. Sản xuất máy bay dân dụng lớn và các ngành hỗ trợ tại Trung Quốc khởi đầu tương đối muộn, nhưng chỉ cần tuân thủ tiêu chuẩn Airbus, tuân thủ quy tắc quốc tế và nâng cao lợi thế toàn diện, doanh nghiệp Trung Quốc sẽ dần thiết lập lợi thế công nghệ và chi phí trong lĩnh vực sản xuất hàng không quốc tế, từ đó đẩy nhanh việc mở rộng thị phần và kinh doanh của "Sản xuất tại Trung Quốc" trên thị trường hàng không quốc tế.
