燃油車銷量意外回溫 惠譽預計明年新能源增速將出現放緩

全球汽車業和政策制定者普遍預期，傳統燃油車在中國這一全球最大電動汽車市場的份額將持續縮減。然而，最新數據卻描繪出一幅截然相反的景象。

中國汽車工業協會發布數據顯示，今年9月，傳統燃油車國內銷量達到100萬輛，實現連續4個月同比增長。1至9月，傳統燃油車銷量累計超過800萬輛，較去年同期逆勢增長1.7%。

這看似微小但意義重大的增長，顯示出傳統動力車型影響仍在。就在去年，中國燃油車銷量還遭遇了近18%的同比大幅下滑，悲觀情緒一度充斥在底特律、斯圖加特和東京的汽車總部。

惠譽評級亞太區企業評級董事楊菁接受界面新聞採訪時表示，中國燃油車市場的產品結構正在發生上移。入門級車型的需求被插電混動產品取代，使得燃油車逐漸集中於中高端價格區間。行業高端化趨勢推動頭部企業份額集中增長，而邊緣燃油車品牌則面臨加速出清。