國常會部署加快建設現代物流體系 推動物流降本轉向系統性增效

　　上證報中國證券網訊（記者白麗斐）10月17日召開的國務院常務會議，聽取關於有效降低全社會物流成本行動落實情況匯報。會議提出，要持續推動物流降本提質增效，加快建設供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，深化貨物運輸結構調整，加強多式聯運管理制度、規則標準協調銜接。

　　北京物資學院副教授王雅嫻接受上海證券報記者採訪時表示，此次國務院常務會議對「有效降低全社會物流成本」的部署，精準切中了當前制約經濟循環的關鍵瓶頸。政策的核心在於推動物流降本從單一環節的「壓價式」減負，轉向以「結構優化、技術賦能和制度統一」為抓手的系統性增效。

　　會議還提出，要加大物流倉儲設施等領域投資，優化佈局、完善功能，加快物流數字基礎設施建設和升級改造。要推進物流數據開放互聯，推動人工智能等與物流深度融合，促進物流數智化發展。要加大對物流企業特別是小微企業短期融資等方面的支持力度，推動物流主體做強做優做大。

　　王雅嫻認為，「加強多式聯運管理制度、規則標準協調銜接」直指長期以來因標準不一、銜接不暢導致的製度性成本這一核心堵點。同時，將物流數字基建和AI融合置於突出位置，旨在通過全鏈條的數字化與智能化，從營運效率中挖掘降本新空間。此外，對小微物流企業的融資支持，體現了政策的精準性與包容性，有助於穩固產業生態。

　　「總體來看，此舉標誌著物流業發展戰略的深化，即通過構建現代物流體系，使其從傳統成本中心轉型為驅動產業升級與經濟增長的價值中心。」王雅嫻說。